Блог
Таким было одно из экзотических названий для строящегося моста через Неву, предложенных для рейтингового голосования, инициированного топонимической комиссией.
Большой Обуховский мост, который чаще называют просто «Вантовым», – первый неразводной мост через Неву. Он расположен на границе Невского района Петербурга и Всеволожского района Ленинградской области. Мост соединяет проспект Обуховской обороны и Октябрьскую набережную. Сооружение является важнейшим звеном КАД, обеспечивающим связь южных и северных районов города с выходом на федеральную автодорогу в районе Мурманской развязки.
Большой Обуховский мост называют вантовым, так как он построен «висячим», и роль основной несущей конструкции выполняют стальные толстые тросы (ванты) – одно из главных условий его надежности.
Строительство моста, начавшееся в 2001 г., производилось на участке Невы, где река делает «колено» – крутой и короткий изгиб своего русла. На стадии технико-экономического обоснования проекта мостового перехода через Неву в составе КАД рассматривались несколько вариантов места пересечения кольцевой и Невы:
1. В районе так называемого «Кривого колена» реки в Усть-Славянке,
2. В районе Рыбацкого,
3. Как продолжение Запорожской улицы.
Большой Обуховский мост – первый мост через Неву с подмостовым габаритом 30 метров для пропуска судов типа «река-море». Он выполнен в виде двух параллельных мостов, ширина каждого из которых 24 метра под 4 полосы движения. Высота моста составляет 126 метров, а вес с учетом всех металлоконструкций и пилонов – 47000 тонн. Полная длина мостового перехода – 2570 м (главный пролет вантового моста, перекрывающий русло реки – 382 м). Съезды с моста – автодорожные развязки с Октябрьской набережной и проспектом Обуховской обороны – весьма причудливы и сложны.
Открытие первой части Большого Обуховского моста состоялось 15 декабря 2004 г. А 19 октября 2007 г. был торжественно открыт мост-«близнец» – его вторая очередь. С января 2008 г. на каждой из «половинок» моста было запущено одностороннее четырехполосное движение.
Левобережная часть моста была построена на месте бывшего сада «Спартак» – остатка некогда красивого парка в усадьбе графов Апраксиных «Мурзинка». При строительстве моста окончательно погиб искусственный остров с 200-летними деревьями, а также старая планировка почти уничтоженного еще в 1970-х гг. парка. В 1920-е годы на территории, занятой сегодня мостом, появился стадион, на котором проходили занятия физкультурников и «пылил» футбольный клуб «Большевик» (названный так в честь завода-гиганта). Эта команда была преемницей команды «Мурзинка», основанной в 1914 году и участвовавшей в дореволюционных чемпионатах города. Один сезон, в 1938 году, «Большевик», переименованный в «Зенит», играл в группе «А» чемпионата СССР и занял в нем последнее место.
В 2003 г. на строительной площадке Большого Обуховского моста был открыт единственный в городе музей одного строительного объекта – «Музей вантового моста». По окончании строительства экспозиция музея была перенесена на территорию «Мостоотряда № 19» в Красное Село.
За всю историю города впервые был спроектирован мост, перекрывающий русло Невы всего одним пролетом. Большой Обуховский мост является не только уникальным технологическим сооружением, но и, конечно, красивейшим объектом современной архитектуры Петербурга.
Текст: Александр Лобов, заведующий сектором краеведения Рыбацкой библиотеки
Часть фотографий предоставлены Евгением Лучиным, библиотекарем библиотеки № 5 им. Н. Рубцова
